凈化車間工程新風量如何計算確定

在凈化車間中，如果新風量不足，工作人員將有氣悶，頭暈等不舒適的癥狀出現(xiàn)，為了滿足工作人員的衛(wèi)生要求，保證工作效率，凈化車間中要供給足量的新風；為了補償凈化車間中的工藝設備排風，凈化車間需要補償相應的新風；為了保證凈化車間的潔凈度免受鄰室或外界的污染以及凈化車間中的產(chǎn)品生產(chǎn)過程的致敏性、放射性等對鄰室的影響，凈化車間需要維持一定的壓差值，這也需要新風的補充。因此凈化車間所需的新風量應滿足：①作業(yè)人員健康所需新鮮空氣量；②補充各排風系統(tǒng)的排風所需新風量；③維持靜壓差所需的補充風量。

一、滿足作業(yè)人員健康要求所需的新風量

凈化車間內作業(yè)人員在自然新陳代謝過程中不斷地呼出二氧化碳和散發(fā)各種氣味、水分、熱量和微粒等，各種產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中也可能產(chǎn)生上述物質。因此若不及時補充新鮮空氣，凈化車間內以二氧化碳為代表的不利于人員健康的物質濃度將會不斷增大，作業(yè)人員在室內長期停留、活動將會有氣悶、倦怠以至頭暈等不舒適的癥狀發(fā)生。為確保作業(yè)人員的健康，在國家頒布的有關標準中均有新鮮空氣量的規(guī)定。在《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》(TJ36)中規(guī)定：“每名工人所占容積小于20m³的車間，應保證每人每小時不少于30m³的新鮮空氣量......”《采暖通風與空氣調節(jié)設計規(guī)范》(GBJ19)中規(guī)定："空氣調節(jié)系統(tǒng)的新風量應符合下列規(guī)定：生產(chǎn)廠房應按補償排風、保持室內正壓或保證每人不小于30m³/h的新風量的較大值確定。"按每人每小時所需新鮮空氣量統(tǒng)計：美國為30m³/h，英國為42m³/h，日本為35m³/h。在我國《潔凈廠房設計規(guī)范》2001版中規(guī)定：每人每小時的新鮮空氣量不小于40m³/h。有學者建議，對于一個凈化空調系統(tǒng)供給多個房間時，其不利于房間的二氧化碳濃度不高于僅供一個房間時的二氧化碳濃度，即經(jīng)過分析比較認為可采用以二氧化碳濃度為代表的濃度不超過規(guī)定值計算所需的新風量。但由于各類產(chǎn)品生產(chǎn)過程的勞動強度不同，人體在不同狀態(tài)下呼出的二氧化碳是不同的，如：安靜時的二氧化碳發(fā)生量為0.013m³/(h·人)，輕作業(yè)時為0.03m³/(h·人)，中等作業(yè)時為0.046m³/(h·人)，重作業(yè)時達到0.074m³/(h·人)，差異較大，所以若采用以二氧化碳濃度為代表計算新風量，尚需積累測定資料，以便準確地計算。

二、補充排風所需的新風量

在各類潔凈廠房中，各種產(chǎn)品的生產(chǎn)過程因生產(chǎn)工藝的特點，可能會產(chǎn)生、泄漏、揮發(fā)一些特殊氣體、物質或粉塵等，而在供生物制品生產(chǎn)用的凈化車間中還可能會有致敏性物質、活微生物等產(chǎn)生、泄漏和擴散。為確保潔凈廠房的安全生產(chǎn)和防止生產(chǎn)過程的交叉污染，須采取技術措施，將凈化車間空氣中的上述各種物質、氣體控制在允許濃度范圍以下，工程上一般采用兩種方式：①對某些工藝生產(chǎn)設備設置局部排風系統(tǒng)抽吸排除各種特殊物質；②如果室內空氣中的平均特殊物質濃度可能超過相關標準規(guī)定的允許濃度時，須設置全室排風系統(tǒng)，將室內空氣中的特殊物質濃度降低至允許濃度以下，并在排風系統(tǒng)中根據(jù)排氣中所含特殊物質的性質、濃度設置相應的處理設備。但是要將這些排氣中的特殊物質經(jīng)過處理達到送回凈化車間循環(huán)使用的要求是困難的，費用也很高，因此目前一般是將上述排氣經(jīng)過處理達到低于國家排放標準的允許濃度后排入大氣。為了保持凈化空調系統(tǒng)的空氣平衡，應補充與排氣量(包括局部排風、全室排風)相同或略多于排風量的新風量。有的產(chǎn)品生產(chǎn)過程或生產(chǎn)環(huán)境凈化系統(tǒng)的空氣，如經(jīng)處理仍不可避免污染時，則不應循環(huán)使用，需采用直流系統(tǒng)，即凈化空調系統(tǒng)不能回風，全部采用新風補充。中凈環(huán)球凈化可提供凈化車間、無塵室的咨詢、規(guī)劃、設計、施工、安裝改造等配套服務。

綜上所述，凈化空調系統(tǒng)的新風量(q_v,X)應為該系統(tǒng)范圍內各排風系統(tǒng)(包括局部排風、全排風)的排風量的總和再加上維持凈化車間靜壓差的壓差風量，可用式(6-8)表示：

q_v,X1=∑q_v,p+q_v,z    (6-8)

式中：∑q_v,p---凈化空調系統(tǒng)范圍內各排風系統(tǒng)排風量之和，m³/h；

q_v,z---維持凈化車間壓差的壓差風量，m³/h。

此外，新風量還應滿足凈化車間內作業(yè)人員健康所需的新鮮空氣量。

q_v,X2=q·p       (6-9)

式中：q---凈化車間內人員所需的新鮮空氣量，m³/(h·人)；

p---凈化車間內作業(yè)人員數(shù)量。

三、回風量的計算

凈化車間凈化空調系統(tǒng)的回風量(q_v,H)是該系統(tǒng)送風量與新風量之差。

q_v,H= q_v-q_v,X     (6-10)

式中：q_v---凈化空調系統(tǒng)的送風量，m³/h；

q_v,X---凈化空調系統(tǒng)的新風量，m³/h。

凈化空調系統(tǒng)設計時采用的新風量應按《潔凈廠房設計規(guī)范》中的規(guī)定，凈化車間內的新鮮空氣量應取下列兩項中的較大值：補償室內排風量和保持室內正壓值所需新鮮空氣量之和；保證供給凈化車間內每人每小時的新鮮空氣量不小于40m³，在實際工程設計中，新風量也可按總送風量的百分數(shù)來設計，一般規(guī)定不小于10%。

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